初代社長　佐藤國一　海運業佐藤商店創立　

大信汽船（株）を買収

第一大信丸（Ｄ／Ｗ　2,108）

第二大信丸（Ｄ／Ｗ　2,000） 

第三大信丸（Ｄ／Ｗ　3,600）　を取得

社名を佐藤國汽船（株）と変更

三興丸（Ｄ／Ｗ　６，９４６）を新造

社長　佐藤國吉　代表取締役社長に就任

第２次大戦により所有船腹の大部分を喪失

残存船舶　第一大信丸、第二大信丸のみとなる

海運企業整備要領により第一大信丸、第二大信丸をもって

甲南汽船（株）と企業合同を行う。

振武丸（Ｄ／Ｗ　1,538）をも って再発足

琉球海運（株）の日本総代理店を受命

一般貨物船（雑貨積）　吉進丸（Ｄ／Ｗ　2,633）を尾道造船  （株）にて新造

クリーンタンカー　吉備丸（Ｄ／Ｗ　3,132）を瀬戸田造船 （株）にて新造

北海道定期貨物船　吉公丸（Ｄ／Ｗ　3,233）を瀬戸田造船 （株） にて新造

木材専用貨物船　吉栄丸（Ｄ／Ｗ　5,383）を名古屋造船  （株）にて新造

木材専用貨物船　吉兆丸（Ｄ／Ｗ　6,172）を尾道造船 （株）にて新造

木材専用貨物船　吉州丸（Ｄ／Ｗ　7,460）を尾道造船 （株）にて新造

新興汽船（株）を吸収合併。クリーンタンカー

吉成丸（Ｄ／Ｗ2,193）を取得

外航曳船　サン・アロー（12,000ＰＳ）を新造

ロールオン・ロールオフ貨物船　

初代王公丸（Ｄ／Ｗ　4,458）を新造

Ｌ．Ｐ．Ｇ船　初代第３７博晴丸（Ｄ／Ｗ　1,187）を新造

木材専用貨物船　吉兆丸（Ｄ／Ｗ　６，４１９）を新造

石灰専用貨物船　菱瑞丸（Ｄ／Ｗ　６，147）を新造

クリーンタンカー　 初代昭晴丸（Ｄ／Ｗ　2,000）を新造

ロールオン・ロールオフ貨物船　

二代目王公丸（Ｄ／Ｗ　5,200）を新造

日本政府より要請を受け貨物船　平戸丸（Ｄ／Ｗ　25,904）を 

湾岸戦争の中東貢献策として後方援助物資輸送に出す

佐藤　國吉　代表取締役会長に就任

佐藤　國臣　代表取締役社長に就任

ロールオンロールオフ船　

三代目王公丸（Ｄ／Ｗ　6,629）を新造

Ｌ．Ｐ．Ｇ船　二代目第３７博晴丸 （Ｄ／Ｗ　1,200）を新造

クリーンタンカー　二代目昭晴丸 （Ｄ／Ｗ　4,999）を新造

旭汽船よりロールオンロールオフ船　

ひたち（Ｄ／Ｗ　5,517）を裸傭船

ロールオンロールオフ船（Ｄ／Ｗ　5,335）

勇王丸を川崎近海汽船と管理契約

​佐藤　國安　代表取締役社長に就任

ロールオンロールオフ船（D／W　7,100）

ほっかいどう丸を川崎近海汽船と管理契約